用丝杆螺母驱动，螺母与直线导轨上的滑块如何连接？

丝杠螺母和直线导轨滑块不是直接连接的，一般工作台、丝杠螺母和滑块三者是连接在一起的，具体怎么连接，根据工作台的实际形状。

一般是通过工作台面连接，在工作台上面设计有连接滑块和螺母的部位。

导轨：其实很多滚珠丝杠本身就具有很高的精度，也就是说再另外加一根导轨即可。如果对工作台的精度要求很高，那么可以在丝杠两边各加一根导轨。

导轨or导杆：这要依据工作台的重量靠什么部件来支撑。如果需要导向部分支撑，那只能用导轨；如果不需要导向部分支撑，可以用导杆配合直线轴承。

移动平台与滑块固定，平台通过其它构件与传动部件下连，如丝杠，皮带，齿轮，比较常用的就是这三种，丝杠传动，皮带轮传动，齿轮齿条传动。

最直接的连接方式，如下图所示：

珠丝杠副是精密传动部件,应由专业人员装配、维修，安装滚珠丝杠副需要专门的技能及必要的测量工具，在安装过程中需要轻拿轻放井按一定的规范进行装配。由于滚珠丝杠机构只是一种传动部件,滚珠螺母只对负载工作台提供一个直线运动的牵引力。

工作台的直线运动还需要专门的导向部件来导向，所以，滚珠丝杠机构一般是与直线导轨机构或直线轴承同时使用的，负载工作台同时与滚珠螺母支座及直线导轨的滑块(或直线轴承)装配连接在一起。

滚珠丝杠直线滑台都有哪些要求？

影响直线导轨使用寿命的因素有很多，最主要是受外在因素的影响。所谓外在因素是指安装拆卸、维修保养、工作环境等方面，在进行直线导轨的安装拆卸时，一定要遵循各种安装要求和注意事项来严格操作，一旦操作不当，将会使直线导轨在运转过程中，造成一定的损害，从而缩短直线导轨的使用寿命

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导轨丝杆是怎么构成的

一:高负荷,高扭矩功能

MR微型导轨系列采二列式滚珠循环设计,滚珠轨道设计采用哥德式结构,其接触角为45度,以达到四方扽负荷之效果;并在有限空间制下,使用较大尺寸钢珠,以提高负荷能力,充分展现高负荷.高扭矩功能。

二:嵌入式设计

滑块钢体与框架，端盖及密封片之结合方式才嵌入式设计，不须使用螺丝固定，既省结合设计之空间。

三:回流孔特殊设计

钢珠回流孔及回传道由全密式塑胶框架及塑料端盖构成，结构简单，钢珠循环更平稳，噪音底。

四:润滑滑块于两端有密封式润滑注油孔设计，可经由钢珠循环将润滑油带到表明，达到润滑的效果。

导轨丝杆是怎么构成的

一:高负荷,高扭矩功能

MR微型导轨系列采二列式滚珠循环设计,滚珠轨道设计采用哥德式结构,其接触角为45度,以达到四方扽负荷之效果;并在有限空间制下,使用较大尺寸钢珠,以提高负荷能力,充分展现高负荷.高扭矩功能。

二:嵌入式设计

滑块钢体与框架，端盖及密封片之结合方式才嵌入式设计，不须使用螺丝固定，既省结合设计之空间。

三:回流孔特殊设计

钢珠回流孔及回传道由全密式塑胶框架及塑料端盖构成，结构简单，钢珠循环更平稳，噪音底。

四:润滑滑块于两端有密封式润滑注油孔设计，可经由钢珠循环将润滑油带到表明，达到润滑的效果。